楚天都市報訊 圖為:無障礙電梯顯示暫停使用
  圖為:地鐵光谷廣場站無障礙電梯被垃圾桶封門
  □本報記者劉晨瑋 陳倩
  楚天都市報:
  我是一名60歲的老人,經常帶坐在手推車裡的小孫女出去玩,家附近長港路地鐵站有無障礙電梯,使用時卻經常需要打電話通知工作人員前來開啟。此外,一些站點無障礙電梯要麼停用,要麼根本找不到的情形也經常遇到。我很困惑,既然地鐵站設有無障礙電梯,為何在使用時要對市民設置障礙呢?
  市民劉女士
  近日,記者探訪武漢地鐵2號線和4號線,發現市民劉女士反映的現象較為普遍,從地面直達站台的無障礙電梯使用前要先呼叫。此外,一些站點的無障礙電梯要麼關閉,要麼很難找到。採訪中,一些殘疾人、老人及外地游客均表示,希望無障礙電梯能正常開放,方便有需要的乘客出行。
  游客抱怨
  用次電梯竟要打個長途
  60歲的劉女士家住漢口紅旗渠路錦繡人家小區,平日,她常和老伴帶著一歲的孫女乘地鐵2號線去中山公園。劉女士說,孫女不會走路,外出要推嬰兒車,進出地鐵站經常要打電話通知工作人員開無障礙電梯,實在不方便。
  10月8日上午,劉女士帶著孫女再次來到長港路地鐵站,按下無障礙電梯的呼叫按鈕,工作人員卻沒有來,因為忘了帶手機,她只得回到地鐵口乘手扶電梯下到站台。
  家住港東名居小區的居民王先生也遭遇同樣的尷尬,前不久,他不慎骨折,出行要拄著拐杖,他在地鐵4號線羅家港站乘坐無障礙電梯時,發現電梯黑屏,無法使用。
  記者註意到,無障礙電梯上註明優先搭乘人群包括殘疾人、孕婦、老年人及攜帶嬰兒車及大件行李的乘客,然而,真正使用起來,卻並不便捷。來自河南的游客程女士說:“用次電梯還要打個長途電話,太麻煩了。”
  記者探訪
  無障礙電梯人為設障礙
  10月5日10時,記者在地鐵2號線洪山廣場站看到,雖然標牌上顯示E出口有無障礙電梯,但順著標牌走到電梯通道時,一道柵欄門卻擋住了去路。一名拖著大件行李箱的乘客走到柵欄門邊,試著推了推門,發現沒法打開,只得拖著箱子向自動扶梯走去。
  記者沿地鐵2號線走訪,發現大部分站點無障礙電梯都顯示為“暫停”狀態,需聯繫工作人員才能啟用。小龜山站的無障礙電梯關閉,光谷廣場站的無障礙電梯竟被數個垃圾桶封了門。一名清潔工人稱,他們清運站內垃圾時會用到這部電梯。
  記者在探訪中還發現,部分地鐵站的無障礙電梯並不好找。地鐵4號線武昌火車站,4個出口的標識牌上均沒有標明無障礙電梯。記者在該站4個出入口穿行近20分鐘,仍然沒有找到無障礙電梯。另一路記者從長港路地鐵站C出口出站右拐,步行十幾米後才在一個不起眼的拐角處看到無障礙電梯,電梯旁不足10平方米的室內空地,竟停放著幾輛電動車和自行車。
  專家說法
  電梯呼叫制是因噎廢食
  據記者瞭解,目前,武漢地鐵2號及4號線除四個站點外,其它各站點無障礙電梯均投入使用。江漢路站、小龜山站、楊家灣站等3處站點的無障礙電梯安裝在物業區,裝修完畢將開放。街道口站受限於地理因素未安裝無障礙電梯,但設置有輪椅升降平臺,方便殘疾人出行。
  對於市民反映無障礙電梯不便民的問題,武漢地鐵集團相關負責人解釋,目前,地鐵無障礙電梯採用呼叫制,有需要的乘客可以按電梯旁的呼叫按鈕,所在地鐵站車控室會收到信息,工作人員將為乘客開啟電梯,並提供幫助。他說:“呼叫制是為了保證特殊人群專用,以免其他人也來乘電梯。殘疾人、帶孩子的老人打電話後,工作人員可以幫忙提行李、推輪椅,將他們護送到站內,以保障特殊群體的安全。”該負責人還表示,會將記者反映的問題報告上級部門,完善各站點無障礙電梯的標識,引導市民合理使用無障礙電梯。
  武漢交通專家胡潤洲認為,國內其他大城市,地鐵無障礙電梯並未實行呼叫制。他建議,地鐵部門不應因噎廢食,要把功夫下在提高管理、服務水平上,如向市民宣傳無障礙電梯應該讓給真正有需要的人使用,而不是通過呼叫制讓電梯少用、不用。”
  (原標題:便民電梯要“電召” 老人抱怨不便民)
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