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　　市民鄧先生的電腦里，存著兩段從他行車記錄儀上拷貝下來的視頻，那是前天上午10點左右在他行車過程中自動拍攝的。儘管兩段視頻總長不過4分鐘，但是畫面記錄中mSATA的黑色轎車司機時而狂踩剎車上下晃動，時而突然加速橫穿變道，驚險程度著實讓人捏把汗。
　　車外接式硬碟子在橋面上“跳舞”
　　前天上午10點左右，鄧先生從南岸區駕車前往渝中區，當他行駛到石板坡新竹買屋長江大橋的橋面中段時，前方左側車道的一輛黑色別克轎車，一下子吸引了他的註意。
　　“那個記憶體時候橋上有點緩堵，一直堵到長江大橋南橋頭。”鄧先生回憶，黑色別克閃著應急燈，正往右打方向盤準備變道超越前面的一輛出租車，“不曉得為啥子，司機突然猛踩了好幾腳剎車，車子在原地不動的情況下，一個勁地上下聳動。”
　　鄧先生說，看著這輛在路面上“跳舞”的別克車，他的第一感覺是：多半是個新手在駕駛，不然不會像個“黃棒”，連SD記憶卡剎車都不會踩。
　　車窗外懸著一隻腳
　　鄧先生放慢了車速，等待那輛車變道。然而，別克車滑行了不到一米，又重重地踩下一腳剎車，整個車輛再次呈現出忽上忽下的晃動。這不但把鄧先生嚇了一跳，還把一輛白色摩托逼停。
　　誰也沒想到，這一波驚險剛過，黑色別克的司機又製造了下一波驚險：別克車仍然向右前方斜著車身，緊貼在第三車道的一輛長安小貨車身後，試圖再次變道；就在右側車輪完全越過車道線時，原本在第三車道上正常行駛的一輛公交車也被逼停。
　　“它本來已經到了右邊的第三條車道，或許是看到我這條車道前面有一段空位，於是就突然把方向盤往左打，再次回到第二條車道。”鄧先生說，這時，他發現了令人驚奇的一幕——別克駕駛室一側的車窗上，赫然懸著一隻赤腳！
　　這司機是在秀技術？
　　鄧先生後來確認，這隻腳正是別克車司機的左腳。因為，一直跟在別克身後的他註意到，這輛車牌號為渝B6×××7的別克車上，除了駕駛室的司機之外再無其他乘客。
　　“左腳蹺起來放在車窗反光鏡那兒，光憑右腳來踩油門和剎車，想想都覺得彆扭，哪怕是輛只需右腳就可開動的自動擋轎車。”有著10年駕駛經驗的鄧先生這樣總結道。他說他後來才想通，別克不像是車輛有異常，更像是司機在一邊練習單腳開車的高難度技術，一邊顯擺。
　　在長江大橋上繼續行駛的別克車，車身一直呈現上下聳動、前後晃動的“跳舞”姿態，在橋面上隨意變道，讓好幾位原本正常開車的司機不滿地按起了喇叭。此後鄧先生沒再留意到那輛黑色別克車，只是憑車道推測，它應該駛向中興路、解放西路方向。
　　鄧先生說自己將行車記錄儀影像公佈出來，是想曝光那名司機的行為，他認為該司機既違反了交通法規，也對自己和別人的生命安全極不負責。
　　說法>
　　該司機涉嫌違反道法 妨礙交通安全
　　說法>
　　重慶學苑律師事務所夏天律師表示，儘管這樣的開車方式很危險，也涉嫌違反交通法規，但不構成危險駕駛，因為危險駕駛的前提條件是醉酒駕駛或者追逐（飆車）致死。
　　“嚴格來說涉嫌違反《道路交通安全法》，這位司機的行為與開車打手機、吸煙、吃零食的性質差不多，屬於‘其他妨礙交通安全的行為’。”夏天說，一旦導致了交通事故的發生，且判定司機的行為對交通事故有直接影響，那麼該司機勢必要承擔相應的責任；如果造成較大財產損失、人員傷亡等其他嚴重後果，還有可能構成交通肇事罪。
　　體驗>
　　司機左腳懸在車窗外
　　車能開走但很危險
　　根據鄧先生描述該司機的動作，重慶晨報記者昨天找到一個沒有其他車輛的開闊地，進行體驗。
　　為了將左腿掛在車窗上，記者不得不將駕駛座的位置稍向後調整。待左腳置於車窗框位置時，左腿與自然平放的右腿之間形成了一個90度左右的夾角，姿勢非常彆扭。更為彆扭的是，還要將雙手放在方向盤上控制方向，於是記者整個人不由自主地往後仰起，視線受到一定阻礙；此外，掌控方向盤的手肘也不得不伸得筆直。
　　由於駕駛座後移，右腳只能勉強夠到油門與剎車踏板，因此在車輛行駛的過程中，特別是從油門轉換到剎車的過程中，操作起來不但稍顯費事，也更為費時。記者的好幾次剎車，都與鄧先生視頻中的那位司機一樣，踩了老剎車，造成車輛嚴重晃動。
　　專業機構曾測試過司機的應急剎車反應時間，專心駕駛時為1.278秒，打電話時為1.585秒，那麼像左腳懸起這樣開車的應急剎車反應時間，應該會遠遠超過打電話時，更不利於行車安全。
　　鏈接>
　　邊開車，邊吃面、捏腳
　　奇葩司機讓人心驚肉跳
　　2013年11月，雲陽縣某公交車司機，由於中午沒來得及吃午飯，一邊駕駛載有乘客的公交車，一邊吃面。他左手端面右手拿筷，挑起麵條大口往嘴裡送，見車輛走偏後放下筷子調整方向盤，回到正常行進路線後，又邊吃邊用手肘抵住方向盤。
　　2013年10月，從大足龍水開往成都的一輛長途大巴上，司機邊開車邊玩手機，甚至還鬥了15分鐘地主。乘客提醒後，他也只是回頭看了一眼，然後繼續耍手機。3個小時車程，這種狀態持續了近2個小時。
　　2013年7月，外環高速路上，一名司機在以80公里的時速駕駛輕卡行駛時，竟把左腳放在了儀錶盤上，還不時用抓方向盤的左手揉捏腳趾。即使看到自己的行為被人拍下，司機依然淡定，我行我素。
　　2012年6月，一名駕駛黑色比亞迪的年輕男子，在行駛到黃泥塝立交橋面時，竟然三次打開車門，身體懸在車外，左手抓著車門，左腳踩在車窗框上，右腳留在車內，右手扶著方向盤。　　（原標題：司機左腳懸在車窗外 彆扭又危險 ）